Пневмогайковерты
популярные
Категории
Цена (руб.)
Бренд
Размер приводного квадрата
Тип ударного механизма
Максимальные обороты (об/мин.)
Компактный корпус
Композитный
Рабочее давление
Средний расход воздуха (л/мин.)
Максимальный крутящий момент (нм.)
Минимальный диаметр шланга
Размер штуцера
популярные
800527-12-1508
GARWIN INDUSTRIAL
Гайковерт пневматический ударный, усиленный, 1/2" 500 Нм (51 кГм), угловой, с повортным ударным механизмом
18 625
₽
Доставим за 2 часа
PAW-040573
Licota
Гайковерт пневматический ударный 3/8" 430 Нм (44,3 кГм), суперкомпактный, twin hammer
16 013
₽
Доставим за 2 часа
PAW-03033
Licota
Гайковерт пневматический ударный 3/8" 705 Нм (72 кГм), компактный, композитный
19 090
₽
Доставим за 2 часа
PAW-J14002
Licota
Гайковерт пневматический ударный 1/2" 949 Нм (97 кГм), ультракомпактный
22 790
₽
Доставим за 2 часа
PAW-04045H
Licota
Гайковерт пневматический ударный 1/2" 810 Нм (83 кГм), с регулировкой момента
38 490
₽
Курьером, 3 мая
PAW-10048
Licota
Гайковерт пневматический ударный 1" 2439 Нм (249 кГм)
86 664
₽
Доставим за 2 часа
PAW-10058S
Licota
Гайковерт пневматический ударный 1" 2441 Нм (249 кГм), легкий, промышленный
85 000
₽
Курьером, 30 апреля
PAW-T44001
Licota
Гайковерт пневматический ударный, усиленный, 1/2" 500 Нм (51 кГм), угловой, с повортным ударным механизмом на 60 гр.
21 000
₽
Доставим за 2 часа
PAW-10016S
Licota
Гайковерт пневматический ударный 1-1/2" 4068 Нм (415 кГм)
231 900
₽
Курьером, 30 апреля
PAW-06025
Licota
Гайковерт пневматический ударный 3/4" 1898Нм (194 кГм)
43 590
₽
Курьером, 30 апреля
PAW-T14006
Licota
Гайковерт пневматический ударный 1/2" 1356 Нм (138 кГм), ультракомпактный
35 018
₽
Курьером, 30 апреля
KI-1437A
KUANI
Гайковерт пневматический ударный 1/2" 610 Нм (62 кГм), угловой, образец
32 580
₽
Курьером, 30 апреля
KI-1439
KUANI
Гайковерт пневматический ударный 1/2" 475 Нм (48 кГм), угловой, образец
35 021
₽
Курьером, 30 апреля
Удобный и мощный пневмогайковерт является неотъемлемым компонентом слесарного участка в автосервисе. Еще большее распространение получил этот ручной пневматический инструмент в шиномонтаже. Кроме этого, специальные профессиональные модели довольно часто эксплуатируются в промышленном производстве. Для использования пневматического гайковерта требуется довольно мощный воздушный компрессор, поэтому немногие автолюбители могут себе позволить использовать это устройство для ремонта личного автомобиля в гараже.
Основная функция пневмогайковерта — откручивание резьбовых соединений на болтах и гайках. Максимальный крутящий момент современных моделей велик, поэтому надо быть очень осторожным при установке крепежа, так как очень легко можно превысить необходимое усилие. Поэтому крайне рекомендуем использовать ударный пневмогайковерт только для предварительной затяжки, а окончательный монтаж, особенно ответственных соединений, производить с помощью динамометрического ключа. Эта рекомендация касается в том числе и установки колес.
Пневматические гайковерты различаются по крутящему моменту и назначению, в роли основной градации выступает размер привода:
При покупке необходимо определить, какую технику вы будете ремонтировать, какого размера крепеж использовать, и с каким моментом его необходимо будет монтировать. Это значительно сузит поле вашего выбора.
Пневматический ударный гайковерт состоит из двух основных частей. Первая часть — это пневмопривод, куда поступает сжатый воздух из компрессора. Он представляет собой турбину, которая вращает собой вторую часть — ударный механизм. Тот в свою очередь бьет в вал и передает крутящий момент на головку, которая и крутит болт или гайку. От этих двух частей в первую очередь и зависит мощность пневмогайковерта.
Наиболее распространенная конструкция ударного механизма — это Twin Hammer (двойной молот) и его усовершенствованная версия New Twin Hammer. Такие механизмы развивают высокий крутящий момент, очень сбалансированы и надежны, поэтому используются в профессиональных пневматических гайковертах. Чуть реже используется механизм Jumbo Hammer (один большой молот) и Pinless. Конструкция Pin Clutch, как правило, используется на любительских маломощных гайковертах.
Эффективность пневмопривода гайковерта зависит от того насколько плотно лопатки прилегают к внутренней поверхности цилиндра и от их силы трения. Если внутри цилиндра есть царапины и шероховатости, эффективность сильно снижается, а лопатки быстро истираются и приходят в негодность. В связи с этим необходимо тщательно следить, чтобы внутрь пневмогайковерта не попадал загрязненный воздух. Принимая во внимание особенности Российской эксплуатации, рекомендуем использовать пневматические гайковерты, которые имеют в своей конструкции стальной цилиндр. Алюминий слишком мягкий металл, поэтому не подходит для условий загрязненной и запыленной среды.
При этом корпус может быть изготовлен из стали, алюминия и композитного материала — это никак не повлияет на срок эксплуатации. Единственная рекомендация — использовать гайковерты с металлическим корпусом при работе в открытом шиномонтаже. Композитный корпус очень эргономичен, удобен в использовании и завоевал огромную популярность в автосервисах. Однако он требует более бережного обращения. Бывали случаи, что гайковерты выходили из строя при наезде на них автомобилем.
Дополнительные комплектующие необходимые для эффективной работы с пневмогайковертом: