8 (800) 707-80-06
Звонок по России бесплатный
FUBAG 838772 Генератор дизельный DS 22 AC ES (однофазная; кожух)

FUBAG 838772 Генератор дизельный DS 22 AC ES (однофазная; кожух)

Бренд
FUBAG
Артикул
838772
Код товара
g-100000000000027428
Диаметр цилиндра
85 мм
Частота
50 Гц
Тип двигателя
Вид топлива
Напряжение
В
Исполнение
кожух
Ход поршня
95 мм
Число оборотов
1500 об/мин
Класс защиты
IP23
Высота товара
1000 мм
Длина товара
1800 мм
Объем бака
50 л
Ширина товара
850 мм
Модель двигателя
FD485BZD
COS φ
1
Время работы при 3/4 нагрузки
10 ч
Максимальная мощность
кВА
Номинальный ток
72 А
Продолжительная мощность (COP)
кВт
Стартер
Расход топлива при 75% нагрузки
4,9 л/ч
Номинальная мощность
кВА
Система пуска
12 В
Расход топлива при 100% нагрузки
6,5 л/ч
Объем охлаждающей жидкости
10 л
Количество цилиндров
4
Уровень шума
меньше 75 дБ
Под заказ
349 610 руб.
Добавить в корзину
Центральный склад
Санкт-Петербург
ул.Софийская д.137 корп.1
ОПИСАНИЕ
Генератор дизельный DS 22 AC ES (однофазная; кожух) производства компании FUBAG можно приобрести прямо сейчас в интернет-магазине ГаражТулс. Купите 838772 оптом или в розницу, оформите доставку или самовывоз из магазина, оплатите и заказ сразу же отправится в обработку. В магазине инструмента и оборудования для автосервисов и промышленных предприятий “ГаражТулс” кроме FUBAG 838772 в ассортименте представлены дизельные генераторы и другое оборудование под любые требования и задачи. Мы осуществляем доставку в любой регион России, а также в Казахстан и Беларусь. Вы можете приобрести товар в одном из наших розничных магазинах в Санкт-Петербурге, Москве, Нижнем Новгороде, Новокузнецке и Мурманске. Подробную информацию о стоимости и наличии товара вы можете уточнить у наших менеджеров по бесплатному телефону 8 (800) 707-80-06 или по электронной почте sales@garagetools.ru.
Предпусковой подогрев воздуха.
Шумозащитный кожух.
Аккумуляторная батарея повышенной емкости 80А.
Дизельный двигатель с жидкостным охлаждением.
Программируемая цифровая панель управления и контроля ComAp (Чехия).
Возможность подключения внешнего блока коммутации.
Пониженные обороты рабочего хода.